德國(guó)rexroth帶電磁啟動(dòng)的直動(dòng)式方向座閥

德國(guó)rexroth帶電磁啟動(dòng)的直動(dòng)式方向座閥

• 規(guī)格 10
• 組件系列 1X
• 大工作壓力 420 bar
• 大流量 40 l/min
• 應(yīng)用領(lǐng)域符合防爆指令 2014/34/EU：II 2G

產(chǎn)品特征：

• 二位三通或二位四通型號(hào)
• 預(yù)期在潛在爆炸性環(huán)境中使用
• 油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05
• 已堵塞油口為密閉狀態(tài)
• 安全切換，也能夠承受壓力下的較長(zhǎng)停機(jī)時(shí)間
• 氣隙直流和交流線圈
• 電磁線圈可旋轉(zhuǎn) 90°
• 電氣連接作為帶電纜束線圈的單個(gè)連接
• 帶隱藏的手動(dòng)應(yīng)急控制，可選

產(chǎn)品說(shuō)明：

二位三通方向座閥

一般信息

SEW…XE 型號(hào)的方向閥是電磁操作的直動(dòng)式方向座閥。該閥控制流體的啟動(dòng)、停止和方向。

方向閥主要由殼體 (1)、線圈 (2)、強(qiáng)化的閥系統(tǒng) (3) 和控制閥芯 (8) 組成。

基本原理

在初始位置，控制閥芯 (8) 由彈簧 (9) 壓入閥座，在閥芯位置，由線圈 (2) 壓入閥座。線圈 (2) 的力通過(guò)斜手柄 (6) 和滾珠 (7) 施加到兩側(cè)密封的控制閥芯 (8) 上。兩個(gè)密封元件之間的腔體連接到油口 P。因此，閥系統(tǒng) (3) 根據(jù)啟動(dòng)力（線圈或復(fù)位彈簧）進(jìn)行壓力補(bǔ)償。

注意：

二位三通方向座閥具有“閥芯負(fù)遮蓋”。因此，必須始終連接油口 T。這意味著，在切換過(guò)程中（從一個(gè)閥座開始打開到另一個(gè)閥座關(guān)閉）油口 P–A–T 相互連接。然而，此過(guò)程在很短時(shí)間內(nèi)即可完成，因此在幾乎所有應(yīng)用中都無(wú)關(guān)緊要。

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手動(dòng)應(yīng)急操作 (10) 允許在不給線圈通電的情況下切換閥。

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確保不會(huì)超出的大流量。必要時(shí)，使用節(jié)流插件來(lái)限制流量（請(qǐng)參閱下文）。

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型號(hào) M-3SEW 10 U…N9XE...

二位四通方向座閥

通過(guò)二位三通方向座閥下方稱為 Plus-1 板的疊加閥板，可實(shí)現(xiàn)二位四通方向座閥的功能。

Plus-1 板的功能：

初始位置：

不啟動(dòng)主閥。彈簧 (9) 將滾珠 (4) 保持在閥座 (11) 上。油口 P 被堵塞，油口 A 連接到油口 T。除此之外，一條控制油路連接 A 和控制閥芯 (12) 的較大區(qū)域，因而可卸載至油箱。通過(guò) P 施加的壓力會(huì)將滾珠 (13) 推到閥座 (14) 上。現(xiàn)在，P 連接到 B，并且 A 連接到 T。

過(guò)渡位置：

啟動(dòng)主閥時(shí)，控制閥芯 (8) 克服彈簧 (9) 移動(dòng)并被壓入閥座 (15)。在此期間，將堵塞油口 T，并且將 P、A 和 B 短暫連接在一起。

閥芯位置：

P 連接到 A。由于泵壓力經(jīng)由 A 作用在控制閥芯 (12) 的較大區(qū)域上，滾珠 (13) 被壓入閥座 (16)。因此，B 連接到 T，P 連接到 A。Plus-1 板中的滾珠 (13) 具有“閥芯正遮蓋”。

注意：

如果差動(dòng)液壓缸的環(huán)形區(qū)域未連接至油口 A，在切換過(guò)程中油口 B 將產(chǎn)生一個(gè)壓力峰值。壓力峰值有可能超過(guò)大允許工作壓力的允許限值。

原理圖：初始位置	型號(hào) M-4SEW 10 Y…XE...

節(jié)流插件、單向閥插件

類型代碼

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